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交通:
1、 港湾北侖港の水位が深い、流暢、凍らず濁らず、奥行き大きいである。主航路水深は50メートル以上で、20万トン級の船舶が自由に出入れる。30万トン級の船舶は潮次第出入れる。17.5キロの深水海岸線には、すでに1~3期の埠頭建設が完了した。一万トン以上の埠頭は30個を建設、その中に十万トンの原油埠頭があり、二十万トンの鉱石中継埠頭がある。二十五万トンの原油埠頭があり、第五、第六代国際コンテナ埠頭もある。現在はすでに全国の各港と世界85カ国及び地域の518ヶ所の港と便を開通した。その中に香港、日本、韓国、シンガポール、アメリカとヨーロッパ各地の港とコンテナの定期便を含めている。全世界を覆う海路輸送網を初歩的に形成し、中国大陸のナンバーツー港――寧波港の主幹港になった。中国四大国際深水中継港の一つであると国家に認定された。2002年貨物の輸送量は1.2億トンを完成、コンテナ輸送量は175万標準箱を突破した。2005年港の輸送量は1.5億トンを、コンテナの輸送量を250万~300万標準箱を達成する見込みである。2020年港の輸送量は3億トン、コンテナは800万標準箱を達成する見込みである。
2、航空:三時間交通圏内は四つの国際空港とつながっている。北侖区中心から43キロを離れている寧波栎社国際空港はすでに38本国際国内航路を開通した。特に香港、マカオと台湾の航路が開通してから、三地域のビジネスマンに絶大な便利を図った。
3、鉄道:北侖鉄道はすでに北侖港区までに延ばされ、蕭甬線と滬杭線を経て全国各線とつながる。
4、道路:区内には半時間交通圏を実現した。沪杭甬高速道路は北侖市街地までに直通、杭州までは一時間半ぐらいで、上海までは三時間ぐらいである。

電力:
電力は充足、安定で供給できる。全国最大の火力発電所―――浙江北侖発電所があって、総最大出力は300万キロワットである。区内にはすでに35万ボルト以上の変電所が16個もあり、総給電能力は35万キロワットである。

通信:
現在はすでに10万個のプログラム制御電話機があり、また、IDD、ISDN、DDN、ADSL、INTERNETなどのサービスもでき、直接全国各地と180ヶ所の国、地域と通話することができる。国際DHLの業務も展開している。

供水:
区内の水源豊富、水質優良、年間潜在供水量は1億立方メートル以上に達する。日給水能力は35万立方メートルである

排水:
岩東汚水処理工場と何箇所の汚水処理中継所、汚ポンプステーションを建設、日の汚水処理能力は18万トンに達する。各工業区、生活区の汚水パイプは四通八達している。
 
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